Crónica del I Duatlón Ciudad de Ávila – Copa de Castilla y León

Exitazo de participación y público, el pasado Jueves Santo, en la primera edición del Duatlón Ciudad de Ávila, que este año se estrenaba como ciudad novel en esta modalidad, dentro de las cinco elegidas para la Copa de Duatlón de Castilla y León 2013 (Valladolid, Ávila, Segovia, León y Soria) y a la que se desplazaron un gran número de corredores acompañados de familiares y amigos venidos desde otras provincias y ciudades para disfrutar de esta jornada festiva.

Recorrido muy vistoso y divertido, en una mañana en la que nos libramos de las nubes que amenazaban con el diluvio desde primera hora, incluso para un servidor que, aun siendo un enfermo de las cuestas, lo pasó pipa a pesar de ser un circuito tan técnico, rapidísimo, el de la bici, con constantes curvas y rotondas, no muy apto, a priori, para fondistas.

Hay que decir que el recorrido de bicicleta, al realizarse por los aledaños del centro comercial en un circuito de cuatro vueltas, hacía un poco complicado el seguimiento de la prueba por parte del público y, bien es cierto, que luciría más un recorrido por zonas más céntricas de la ciudad, con menos vueltas, como ha sido la apuesta, por ejemplo, de Valladolid. Podría ser un aspecto a mejorar para años próximos, pero, por otra parte, hay que reconocer la dificultad de llevar la infraestructura, de una carrera de este tipo, al centro de una ciudad y más en el caso de Ávila dónde el entramado del casco histórico lo hace aun más complicado. También hay que tener en cuenta que el centro comercial El Bulevar se ha implicado directamente en la realización de la prueba y, como es lógico, el paso de la carrera a pié por dentro del centro tenía todo el sentido del mundo.

Destacar el éxito de la organización, controlando en todo momento que el paso por las transiciones se llevara de forma adecuada, evitando el acceso del público a la zona de transición, etc, y avisando desde el primer momento del peligro de las curvas en las que aún se conservaban abundantes charcos tras la lluvia de la noche anterior. A pesar de ello, y como es lógico, las caídas y los frenazos hicieron acto de presencia.. finalizando la carrera con un importante número de retirados (terminaron la prueba 150 corredores, de los 172 inscritos en la categoría absoluta).

En definitiva, una buena iniciativa, la de este primer Duatlón Ciudad de Ávila, del que ya me declaro adicto, y que esperamos que se repita durante muchos años más en nuestra ciudad con tan buenos o mejores resultados que éste.

Salud y endorfinas para todos.

Clasificacion

Basta ya, respeto para el ciclista!

La semana pasada nos sorprendía, para ponernos los dientes largos, esta noticia sobre las nuevas medidas que aprobará el gobierno francés para promocionar el uso de la bicicleta como medio de transporte.

Y es que, esto nos viene a demostrar, una vez más, que seguimos a años luz de nuestros vecinos europeos en lo que a avance social y sentido común respecta.

Mientras que en la mayoría de países europeos (véase el ejemplo de Bélgica u Holanda) ya se dieron cuenta hace décadas de los grandes beneficios que puede aportar la promoción de un medio de transporte que facilita el ahorro de millones de euros en gastos de seguridad social, así como la reducción de los accidentes mortales en carretera, la contaminación de las ciudades y el estrés de las personas, en nuestro país tendremos que seguir conviviendo día a día con la mentalidad torrentesca del conductor español que se considera el amo y señor de la carretera.

El ciclismo es el deporte rey en Ávila capital y provincia. Los mayores éxitos deportivos de primer nivel conseguidos aquí, y nuestra fama deportiva internacional, han llegado a lomos de una bicicleta, pero parece que de ésto todavía no nos hemos dado cuenta y no ha calado mucho en nuestra sociedad.

Cientos son los ciclistas que salen a diario, y especialmente los fines de semana, a las carreteras abulenses a practicar deporte, bien sea como modo de ganarse la vida, como medio de transporte u ocio, etc, que se niegan a renunciar a un paraíso para la práctica deportiva como es Ávila y por ello ponen en juego su vida frente a un mundo en el que lo que prima es la ley del más fuerte.

Y de igual manera, cada semana va aumentando la sangría de ciclistas que dejan su vida atropellados en la carretera, víctimas de conductores imprudentes en accidentes que perfectamente podrían haberse evitado.

Bien es cierto que no se puede medir a todo el mundo por el mismo rasero, pero una inmensa mayoría de los conductores españoles de hoy en día no sólo no respetan al ciclista si no que lo consideran, simple y llanamente, un estorbo. Un estorbo que debe pedir perdón por hacer uso de unas carreteras públicas (que son de todos) y por hacer perder un minuto más de la cuenta del valioso y contaminante tiempo de todo aquel automóvil con el que se cruzan.

Desde aquí, me gustaría hacer un llamamiento, que si consigue llegar a alguien bienvenido sea, pidiendo sobre todo:

A las autoridades: por favor, hagan algo para frenar la sangría! No podemos seguir de brazos cruzados mientras cada vez más gente va dejando su vida en la carretera cada fin de semana.

• Se necesitan más normativas de seguridad, por ejemplo:
  • Señalización con aviso de precaución en zonas muy frecuentadas por ciclistas), más promoción del carril bici (y no los caminos de cabras que tenemos, de un kilómetro de distancia y totalmente desvencijados por gente que los usa para todo menos para montar en bici, hasta para montar a caballo, véase Naturávila).
• Y, sobre todo, labor de concienciación!! Hacer ver a la población que encima de una bicicleta va una persona, que es la más desprotegida de la carretera y a la que hay que respetar y cuidar!

A los conductores: por favor, respeten al ciclista!

• Cuando vean a uno, reduzcan la velocidad, guarden la distancia de seguridad y adelanten sólo cuando la visibilidad sea total.

• Y, por favor, léanse la normativa!! La inmensa mayoría de la gente no sabe que:
  1. se puede circular en paralelo
  2. en grupo como una sóla unidad
  3. ocupar parte de la calzada en bajadas con curvas (y encima te ponen a escuadra por ello!!).
• Piénsenlo dos veces: ¿qué vale más una vida de un ser humano o dos minutos de tiempo perdidos para llegar antes al destino?? (No olviden la responsabilidad de ir al volante, un coche puede convertirse en una máquina de matar!)

Por último, y sin intención de adoctrinar a nadie (allá cada cual con su conciencia), planteo las siguientes interrogantes:

• ¿No abusamos del uso del coche? Conozco a personas que lo sacan hasta para ir a por el pan a cinco minutos de casa.
• ¿No sería mejor usar el coche únicamente cuando sea estrictamente necesario y no por capricho?. Nos libraríamos así de los terribles atascos, los ruidos infernales y la polución incontrolada. Usemos más el transporte público, o vayamos caminando siempre que se pueda, por un uso más racional de los coches!

Crónica del V Cross Ciudad de Ávila – Memorial José Soriano 2013

Durante la conferencia previa a esta V Edición del Cross Ciudad de Ávila, en el auditorio de San Francisco, el entrenador de la Selección Eritrea de Cross, Jerónimo Bravo, nos comentaba que muchos de los inscritos que se encontraba le habían preguntado si finalmente el Cross iba a celebrarse, teniendo en cuenta las nada halagüeñas previsiones atmosféricas. Su respuesta fué no sólo que se celebraría si no que lo haría con las condiciones más idóneas y clásicas para la modalidad de cross. Y es que el fenómeno de «ciclogénesis explosiva» previsto para el fin de semana nos lo iba a poner en bandeja para disfrutar de lo que es un auténtico Cross con mayúsculas: porque ¿qué sería de un Cross sin sufrir bien bien de barro y bien de frío?? Pues sencillamente, no lo sería.

Al final, la sangre no llegó al río y las nieves respetaron el horario, para dar comienzo a una nueva edición del que se está ya convirtiendo en un clásico de las pruebas de campo a través, tanto de la comunidad como a nivel nacional, debido en parte al éxito de esta modalidad abierta que permite aunar atletas de élite y populares aumentando cada año el número de participantes y el nivel de los mismos (especialmente este año hemos visto como el montante de los premios que ofrece la organización ha aumentado notablemente el efecto llamada de atletas de clubes que se han desplazado desde muchos puntos diversos de la geografía española).

Por lo que respecta a la organización, no cabe más que quitarse el sombrero ante unas personas que año a año sacan adelante un evento con muy pocos medios pero con una colaboración e implicación encomiable tanto por su parte (Club de Atletismo Ecosport) como por parte de muchas empresas abulenses que hacen posible incluso mejoras que hemos visto este año como, el sistema de control por chip (funciona realmente bien) y el servicio de fisioterapeutas del que se ha podido disfrutar este año (también hay que decir que el estar en una carpa a la intemperie y las largas esperas entre cada atleta no animaban mucho a permanecer en la cola que se iba formando para recibir el tratamiento). Y cómo no, no puedo dejar sin mencionar esos tremendos callos que te metes entre pecho y espalda cuándo estás casi todavía tratando de recuperar el resuello en la línea de meta.

Objetivamente, puedo decir que de todas las pruebas en las que he participado en la ciudad, ésta es en la que se aprecia un mayor trabajo de implicación por parte de la organización para que todos los participantes se sientan agusto.

Por lo que a mí respecta, teniendo en cuenta las molestias que tuve en el aductor durante la pasada semana, la carga de los últimos meses y el ritmo vertiginoso que se llevó desde el pistoletazo de salida, puedo darme con un canto en los dientes aunque no llegase a mi objetivo marcado (un tanto ilusorio) de los 32 minutos. Balance general: 33 min y dos patitas para poner en cuarentena! Próxima cita abulense: 10k Navas Center? Que el ritmo no pare!

Salud y endorfinas para todos!

Clasificaciones

Fotos

Crónica de la edición Digital del Diario de Ávila

La Noticia en Tribuna de Ávila